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    无(wú)人机培训:无人机有必要考证吗(ma)?

    发布时间:2022-08-02 14:53:04  

    对于(yú)无人机(jī)爱好者来说(shuō),这张执照(zhào)是(shì)否有必要考呢(ne)?“黑飞(fēi)”终究会有(yǒu)什么法律风险(xiǎn)?无人机飞行证到底是AOPA管仍是(shì)ASFC颁布?下面让(ràng)我们和无(wú)人机培训机(jī)构(gòu)的老师一起来分析(xī)看看无人机到底为啥要考证?

    无人机培(péi)训:无(wú)人机有必要考(kǎo)证吗?

    无人机有必(bì)要考证吗?为什(shí)么要考(kǎo)无人机执照?不考会有什(shí)么样的影响,今天新疆无人机(jī)培训学校的(de)小编(biān)就和大家(jiā)一(yī)起聊(liáo)聊(liáo)无人机考证的那些事!​

    众所周知中(zhōng)国的空域(yù)都归空(kōng)军(jun1)管,民(mín)航(háng)班机和运输机都只有在向空军请求后,才能(néng)取得部(bù)分固定航路(lù)和(hé)航线,空军负(fù)责全国的飞翔(xiáng)管制(zhì)。依据职责分工,民航(háng)背负航路(lù)、航线及民用机场(chǎng)终(zhōng)端区的空(kōng)中交通管制作(zuò)业(yè)。

    那么民航(háng)局对无人机的是怎么规定的(de)呢?

    在视距内飞翔的微型无人机(jī)(分量小于(yú)等于7公斤的微(wēi)型无人机,飞翔规模在(zài)目视视距(jù)内半径500米、相对高(gāo)度低于120米规模内),无(wú)须证照办理。除此之外,在室(shì)内飞翔的无(wú)人机,以及在人烟稀少、空旷的非(fēi)人(rén)口稠密区进行实(shí)验的无人(rén)机,无须证照办理(lǐ)。

    此外,按照国家民航局的规(guī)定,从2014年4月起,无人机驾驶员资质及训练质量办(bàn)理由中国航空器拥(yōng)有(yǒu)者及驾驶(shǐ)员协(xié)会(huì)(中国(guó)AOPA)负(fù)责(zé)。

    因(yīn)此(cǐ)严格来讲,合法(fǎ)的飞(fēi)行分为(wéi)2种:

    1.取得AOPA合格证+取(qǔ)得飞行(háng)空域的批阅;

    2.未(wèi)取(qǔ)得AOPA合格(gé)证(zhèng),但驾驶小型化无人机在可视规模内飞(fēi)翔+取得飞翔(xiáng)空域的批阅。

    温馨提(tí)示:在没有取(qǔ)得AOPA驾驶员合格证的状况下(xià),你的空域(yù)请求(qiú)通常是不会取得批(pī)准的。所以(yǐ),想要飞(fēi)翔仍是(shì)需(xū)求(qiú)取得(dé)无人机驾照。

    新疆无人(rén)机培训机(jī)构:有了无人机驾照,就能任(rèn)性飞?

    显而易见,答(dá)案(àn)是否定的。首要你得(dé)遵循你请求的空域规(guī)模(mó)、航线、高(gāo)度(dù)、无线电频(pín)率(lǜ)等等参数进行飞翔(xiáng),超出请求的规模相同属于违规飞翔。就好比你有了轿车(chē)驾驶证也不能横冲直撞,有必要遵守交通(tōng)规则相同的道理(lǐ)。

    如果这(zhè)些条件都满(mǎn)足的状况下,无人(rén)机出现了意外伤人等状(zhuàng)况,至少不必(bì)承担(dān)法律(lǜ)责任,只承担民事赔偿即可。

     对(duì)于无人机爱好者(zhě)来说,这张执照(zhào)是否必须考呢?“黑(hēi)飞”究竟会(huì)有什么法(fǎ)律风险?无人机飞行证到底是(shì)AOPA管还是(shì)ASFC颁发?下面让我们一起来(lái)分析看看无人机到(dào)底为啥要考(kǎo)证?

    严格来说,中国的空域都(dōu)归空军管,民航班机和运输机都只有在向空军申请后(hòu),才能(néng)获得(dé)部分固定航路和航线,空军负(fù)责全国的飞行管制。依据职责分工,民航担负航路、航(háng)线及民(mín)用机场(chǎng)终端区的空中交通(tōng)管(guǎn)制工(gōng)作。

    那么民航局对无人机的规定是怎样的呢(ne)?

    在(zài)视(shì)距内(nèi)飞行的微型(xíng)无人(rén)机(重量小于(yú)等于7公斤的微型无人机,飞行范(fàn)围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米(mǐ)范围内),无须证照管(guǎn)理。除此之外,在室内飞行的无(wú)人(rén)机,以(yǐ)及在人烟(yān)稀少(shǎo)、空旷的非人(rén)口稠密区进行(háng)试验的无人机,无须证照管理。

    此(cǐ)外,按照国家民航局的规(guī)定,从2014年4月起,无人机驾驶员资质及(jí)训练质量管理由中国航(háng)空器拥有(yǒu)者及驾驶员协会(中国AOPA)负(fù)责。

    因此严(yán)格来(lái)讲,合法的飞(fēi)行分为2种:

    1.取得AOPA合格证+获(huò)得飞行(háng)空域(yù)的审批;

    2.未取得(dé)AOPA合格证,但驾(jià)驶小型化(huà)无(wú)人机(jī)在可(kě)视范围内飞行+获得飞行空域(yù)的审批。

    温(wēn)馨提(tí)示:在没有取得AOPA驾驶员合(hé)格证的情况下,你的空域申请通常(cháng)是(shì)不会获得批准的。所以,想要(yào)飞行还是需要获得无人机驾照。

    有了(le)无人机(jī)驾照,就能任性飞?

    答案是(shì)否定(dìng)的。首(shǒu)先你得遵照(zhào)你(nǐ)申请的空(kōng)域范围、航线、高度、无线电频率等等参数进(jìn)行飞行,超(chāo)出申请(qǐng)的范围一样属于违规飞(fēi)行。就好比你有了汽车驾驶证也不能横冲直撞,必须遵(zūn)守(shǒu)交通规则一(yī)样的道理。

    如果这些(xiē)条件(jiàn)都满足的(de)情况下,无人机出(chū)现了意(yì)外伤人等情况,至少不用承担法律责(zé)任,只承(chéng)担民事赔偿(cháng)即(jí)可(kě)。

    无人机报考(kǎo)条件:

    1.年龄在17岁以上,初中以上学(xué)历。

    2.遵守法律,没有不(bú)良(liáng)行为(wéi),没有犯罪(zuì)记录证明。

    3.身体条件:矫正视(shì)力(lì)大于1.0,无色盲、色弱,无传(chuán)染(rǎn)性疾病,无心脑血管(guǎn)和精神(shén)疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。

    4.轻(qīng)型无人(rén)机驾驶员应当年满14周岁,未满14周岁应当有(yǒu)成年人现场监护(hù);小型(xíng)无人机驾驶员应当年满16周岁;中型、大型无人机驾(jià)驶(shǐ)员应当年满18周(zhōu)岁。

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